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遗憾!这些“好车”,在很多城市已经上不了牌了!

在坊间,有着这么一句老话:" 如果你赚到了钱,那就买一辆普拉多犒劳自己,因为如果日后你生意不顺,它还能助你东山再起 "。确实,保值率高的普拉多,一直是不少人所喜欢的车型,但由于国家排放标准已经调整到国 6,一些大城市已经没办法再让普拉多入户,不少人对此都感到非常可惜。目前,已经推行国 6 b 标准的省市有深圳、上海、天津以及广东,而重庆、河北、河南、山东、山西、海南、安徽、陕西、四川、杭州以及南京则推行了国 6 a 的标准。其实,除了普拉多以外,还有很多与它有相似命运的车型,今天我们就来盘点一下,有哪些是你在以上省市无法入户的车型。

编辑观点:艾力绅刚推出的时候,是不少顾家奶爸非常关注的车型。因为,当时丰田的当家 MPV 花旦普瑞维亚的价格并不低,要想购买一辆空间表现良好,并且性价比高的 MPV,不少人第一个能想到的车型就是艾力绅。但是,随着环保政策的改变,它身上的 2.4L 自然吸气发动机已经不能达到国 6 标准了。如果你在无法入户的城市,又很想买一辆 2016 款的艾力绅。唯一的办法,就是寻求同城的 2 手车。不过,以我之见,如果预算充足,还是购买新款的艾力绅锐 · 混动会比较划算。毕竟,搭载混合动力系统的它,油耗会比以前下降不少。从成本的角度去看,混动版确实会比汽油版更具性价比的。

编辑观点:对于普拉多无法达到国 6 环保标准,我相信不仅仅只有我一个人会感到遗憾,肯定有不少喜欢硬派 SUV 的朋友们,也感到可惜。它身上所搭载的 3.5L V6 自然吸气发动机,其实动力输出表现还可以,但比较遗憾的是,它始终是一个比较老的发动机了,或许终有一天,它也会走到产品的生命末期。所以,现在还在大城市持有者普拉多的各位,好好珍惜这辆车吧。

编辑观点:86 与 BRZ 在不少日系性能车迷心中,都占据着一个重要的地位。其中最重要的原因,就是它们可以漂移。不少 86/BRZ 的车主们,都热衷于带着他们的爱车到赛道上漂移,去享受那种驾驭所带来的快感。这两辆车在此前曾经有过一段停产的时间,后来复产后也在国内引起了不少关注。只可惜,它们俩已经不符合国 6 b 排放标准,已经不能在一部分省市落户登记了。不过,我认为目光还是要放在未来,毕竟现在网上已经有不少全新丰田 86 的谍照了,在未来,或许真的能看见下一代的 86/BRZ!

编辑观点:谈到牧马人,自然不能不说一下越野。其实在我们国内,有不少人都很喜欢开着硬派越野车,去 · 穿越我国的大好河山。感受着驾车观光,以车为营地的旅程。其中,牧马人正是那些玩家们很偏爱的车型。究其原因,是因为它们除了越野底子好以外,还有非常多的升级空间,方便玩家们后期安装他们所需要的装备等。不过,它的排放标准,目前只达到国 5 的水平。如果你身处无法入户的城市,想购买一辆牧马人的话,就只能上一个异地牌照啦。

编辑观点:兰博基尼在前几年宣布要做 SUV 的时候,外界有不少人都不看好这个项目。但他们万万没想到,当 Urus 正式上市后,不少富人都放弃了购置双门跑车的念头,转而购买这头能输出 650 匹马力的肥牛。Urus 在中国市场,也博得了不少有能力购买的消费者的注意。它目前已交付的车型以及部分现车的排放标准为国 5。因此如果你现在想购置现车,而你身处的城市是广州等地区的话,就只能上外地牌照了。不过各位也别灰心,只要你有耐心,熬的过订车的日子,就可以等到满足国 6 排放标准的牛牛啦!

编辑观点:法拉利 GTC 4 Lusso 是法拉利旗下的双门 4 座跑车,也是一辆可以让四个人都感受到法拉利那美妙的加速感的跑车。不过,目前 GTC 4 Lusso 的两款车型,都是国 5 排放标准,已经没办法在广州、深圳等实施国 6 b 排放标准的城市落户上牌。在法拉利旗下,与它有相似命运的车型还有 488 以及 812。如果你在实施国 6 b 的城市生活,又想买法拉利的话,那么就只能选择 F8 了。至于 GTC 4 Lusso,我们还是期待它的换代车型吧。

编辑观点:山猫帕杰罗是一辆使用承载式车身的 SUV,但各位要知道,它的越野能力,可一点也不比丰田普拉多差。但是碍于车型实在过于老旧,用今时今日的标准去审视它,确实难以让年轻人提起兴趣。由于它的动力系统,已经有使用了相当长的时间,因此排放标准未能达到国 6。

文章来源:天津国际直升机博览会

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